据台湾媒体报道，高雄市公共汽车所为了实施市政府节能碳削减、绿色能源权力、绿色经济的政策，实际反对防止全球变暖的目标，于2011年向高雄市环境保护空气污染基金申请补助金，将现有候机室与太阳能据巴士称，这三个节能候车室除了利用太阳能和风力发电外，还不需要将原来的传统照明提高到显LED低功耗照明，因此几乎不用于商用电源。系统电池9蓄电时，没有太阳和风时，候车室的所有照明设备以倒数最低可以供给10天，脚可以得到平稳可靠的照明，为了得到人们舒适的候车环境。竣工后，系统平稳运行的人们经常出现，公共汽车处作出响应，将来大力申请人的补助金，继续计划类似的全节能候车室，不断扩大节能减碳、绿色能源权力的业绩。

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